昆明騰云電力設備制造有限公司

    母線槽應為帶有3C強制性認證標志和型式試驗報告的產品。我國的公交車風管制造商很多，都是手工生產的，主要在江蘇和浙江。購買時，應對生產企業的生產規模，技術實力，工人素質和生產環境，特別是生產環境進行深入調查。因為如果不干凈的空間是絕緣的，則絕緣層中將會有一些導電顆粒。在開始運行時沒有關系，但是長期運行會損壞絕緣層。

散熱三要素是：對流，輻射及傳導，空氣式母線槽之所以散熱不良，是因為兩端是封閉的，每節之間又有絕緣支架隔開的，因此空氣在母線槽內部不能夠流通，空氣不是良好的熱傳導介質，從而造成對流與傳導散熱不良。空氣式母線槽由于體積大，額定電流一般不超過 1000A。空氣式母線槽由于相間距離大，在靠近母線槽鋼板外殼處，渦流嚴重，尤其是大容量母線槽，渦流損耗更嚴重。

極限溫升值可以說是母線槽關鍵的安全技術參數，也是體現母線槽整體性能的一個重要指標。用戶從母線槽的溫升還可以了解到以下幾個問題：①銅排的純度：含銅量直接與導體的電阻率相關，同樣的導體規格電阻率越大，溫升自然偏高。②導體的截面積：同樣的結構和技術、同樣含銅量的導體截面積小，溫升自然偏高。③母線槽的散熱性能：絕緣材料及外殼結構散熱不好，溫升自然偏高。④連接頭結構的好壞：連接頭接觸不好，溫升也會偏高。

母線槽相比電纜，總體來說，由于使用材料，工藝相對復雜，首期投入成本一般比電纜要大。但是，從長遠來看，使用母線槽則優越的多。當前，母線槽使用壽命一般在30年至40年，而普通電纜則只有15年左右的使用壽命。母線槽系統只要按照規范安裝和運行，基本上不需要更換部件，只需要對周邊環境例行檢查即可。而電纜則經常會出現接頭老化、絕緣層脫落等現象，需要對某一段電纜進行更換。另外，當今市場上已經有許多實力較大的母線槽廠家推出鋁導體母線槽，且已大規模應用于大型建筑。這類母線槽的采購價格遠比電纜橋架的價格低,，但使用性能卻高于電纜。對于首批投入資金緊張的用戶，完全可以選用此種母線槽。

所謂普通母線槽，就是通過合理、安全的結構，將幾根導體包裹在金屬外殼內，組成一個整體的具有電氣連續性的輸配電系統。普通母線槽一般分為密集絕緣型和空氣絕緣型兩種。空氣絕緣型結構簡單、輸送電流大;密集絕緣型結構緊湊、散熱能力好。它們都有過載能力強、分接方便、占用空間小等特點。

電纜分為單芯電纜和多芯電纜。單芯電纜主要采用各種絕緣材料，將多股銅線包覆在絕緣層內，作為某一相電流導體。多芯電纜則是將多根絕緣線芯絞合在一起，在包上外護套而形成的一整根完整的電纜。電力電纜的絕緣線芯數，通常為1、2、3、4、5等芯，以及4+1和3+2芯。