昆明騰云電力設(shè)備制造有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:昆明市官渡區(qū)東聚五金機(jī)電東區(qū)8棟10-3號(hào)
主營(yíng):密集型母線槽,空氣型母線槽,共箱母線槽,鋁合金密集型母線
業(yè)務(wù)熱線:0871-67889688
QQ:504211949
、母線通道水平安裝,兩支架間距≯2500㎜,垂直安裝間距≯3600㎜。 2、垂直安裝時(shí),安裝支架應(yīng)與通道側(cè)板配鉆孔,采用M6-M8螺栓緊固。 3、安裝施工工藝,應(yīng)優(yōu)先采用從饋送電系統(tǒng),由母干線至分支干線的施工方案。 4、封閉式母線通道安裝基本順序:選定布線方向→固定支架→槽間用四枚螺栓緊固→相間加入母線接頭板和絕緣墊→單頭螺栓穿入絕緣套管→螺栓穿入母排予置孔→兩端緊固→加半裝上下蓋板→將通道固定在支架上。






由于母線之間接頭用銅片軟接過渡,在南方天氣潮濕,接頭之間容易產(chǎn)生氧化,形成接頭與母線接觸不良,使觸頭容易發(fā)熱,故在南方使用。并且接頭之間體積過大,水平母線段尺寸不一致,外形不夠美觀。 其防潮、散熱效果較差。在防潮方面,母線在施工時(shí),容易受潮及滲水,造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼,由于線與線之間緊湊排列安裝,L2、L3相熱能散發(fā)緩慢,形成母線槽溫升偏高。密集母線槽受外殼板材限制,只能生產(chǎn)不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小,母線通過大電流時(shí),產(chǎn)生強(qiáng)大的電動(dòng)力,使磁振蕩頻率形成疊加狀態(tài),造成過大的噪聲。插接式母線槽屬樹干式系統(tǒng),具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護(hù)方便、能耗小、動(dòng)熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),在高層建筑中得到廣泛應(yīng)用。 普通母線槽,就是通過合理、可靠的結(jié)構(gòu),將幾根導(dǎo)體包裹在金屬外殼內(nèi),組成一個(gè)整體的具有電氣連續(xù)性的輸配電系統(tǒng)。普通母線槽一般分為密集絕緣型和空氣絕緣型兩種。空氣絕緣型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送電流大;密集絕緣型結(jié)構(gòu)緊湊、散熱能力好。它們都有過載能力強(qiáng)、分接方便、占用空間小等特點(diǎn)。電纜分為單芯電纜和多芯電纜。單芯電纜主要采用各種絕緣材料,將多股銅線包覆在絕緣層內(nèi),作為某一相電流導(dǎo)體。多芯電纜則是將多根絕緣線芯絞合在一起,在包上外護(hù)套而形成的一整根完整的電纜。電力電纜的絕緣線芯數(shù),通常為1、2、3、4、5等芯,以及4+1和3+2芯。電纜的主要優(yōu)點(diǎn)是選用靈活多變,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),但也有著其固有的局限性。

母線槽是由美國(guó)開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式,它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐,然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在1954年,自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。
布線靈活
母線槽插口采用模塊化設(shè)計(jì),整個(gè)系統(tǒng)可預(yù)留大量的插口。確保負(fù)載能以路徑與母線槽單元連接,對(duì)于車間設(shè)備的增添、移動(dòng)及車間整修,均無需變動(dòng)母線系統(tǒng)。
互換性 母線槽設(shè)計(jì)了七個(gè)電流等級(jí),僅采用了三個(gè)級(jí)次的外殼,這樣當(dāng)系統(tǒng)按相鄰電流等級(jí)變換容量時(shí),無需更換外殼。
梅總先生
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