昆明騰云電力設(shè)備制造有限公司

軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上，電纜末端（接用電源）因定在一個(gè)小車（牽引車）上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng)，通過(guò)電纜的拖拽（長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需調(diào)試，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，。

不間斷查看整條系統(tǒng)的四周是否存在滲漏、噴水、潛在的潮氣源，是否存在對(duì)系統(tǒng)構(gòu)成威脅的重物，以及對(duì)系統(tǒng)溫升構(gòu)成影響的熱源，檢查有無(wú)異物進(jìn)入內(nèi)部。檢查系統(tǒng)零部件有無(wú)缺損、銹蝕現(xiàn)象、支架彈簧是否有合適的彈力，發(fā)現(xiàn)問題后立即更換。

定期清理母線槽系統(tǒng)表面積塵，確保散熱良好。系統(tǒng)檢修完畢，重新送電前，應(yīng)檢查絕緣電阻并有完整的檢修記錄。

密集式母線槽由于多根導(dǎo)電排緊密壓在一起，且與外殼接觸，造成傳導(dǎo)散熱能力強(qiáng)。同容量的母線槽，密集式的比空氣式的小很多，因此密集式母線槽可以生產(chǎn)大容量的，額定電流 6300A的也可以生產(chǎn)。由于各相導(dǎo)電排緊密壓在一起，電流在周圍產(chǎn)生的磁場(chǎng)矢量和基本為零，因此在周圍鋼板外殼中產(chǎn)生的渦流損耗很小。

由于較差的通風(fēng)和通過(guò)保護(hù)殼的散熱，在以后的規(guī)劃步驟中必須考慮制造商的校正系數(shù)，以便確定允許電流。對(duì)于初始估計(jì)，可以假設(shè)校正系數(shù)為0.5。

與廉價(jià)的電纜和電線相反，母線槽系統(tǒng)中使用的絕緣層不包含任何在發(fā)生火災(zāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生腐蝕性或有毒氣體的材料。母線槽系統(tǒng)中也不會(huì)燃燒任何物質(zhì)，因此房間保持清潔且逃生路線不受影響。